出口报关台湾算目的国吗

出口报关单上的贸易国指什么

贸易国是指：填报对外贸易中与境内企业签订贸易合同的外方所属的国家(地区)。进口填报购自国，出口填报售予国。未发生商业性交易的填报货物所有权拥有者所属的国家(地区)。

贸易国（地区）：发生商业性交易的进口填报购自国（地区），出口填报售予国（地区）。未发生商业性交易的填报货物所有权拥有者所属的国家（地区）。建议填报美国。

贸易国 对外贸易中与境内企业签订贸易合同的外方所属的国家（地区），未发生商业性交易的填报货物所有权拥有者所属的国家（地区）。

报关单自2016年5月16日新增加了“贸易国”项目，该项目为出口商与之签订合同的客户所在国家。即与谁签订的合同，就填写该客户所在的国家，与货物运到哪个国家没关系。

就是进口或者出口的对外签约的国家，即进口的供应商所在国家和出口的客户所在国家 出口报关中的贸易国，运抵国和最终目的国是什么意思 贸易国(地区)：对外贸易中与境内企业签订贸易合同的外方所属的国家(地区)。

报关单贸易国和运抵国可以不一样吗

贸易国和运抵国可以不一样。贸易国（地区）是指发生商业性交易的进口填报购自国（地区），出口填报售予国（地区）。未发生商业性交易的填报货物所有权拥有者所属的国家（地区）。

会的，你的运抵国是白俄罗斯，而最终目的地是俄罗斯联邦是不对的，运抵国和最终目的地必须保持一致的，否者就需要改单的，希望能帮到你。

可以的，比如你是到巴基斯坦的，但是客户要求你运到深圳，深圳一般都是保税区，运抵国指运港都是中国境内，最终目的国是要写巴基斯坦。

必须。根据查询关务小二官网显示，出口报关单中的运抵国、指运港和最终目的国必须一致，不允许出现不一致的情况，如果出现了不一致的情况，会导致海关的监管难度增加。

不可以的，出口报关单上的最终目的国一定不能是中国，这个需要和运抵国保持一致的，否则会影响退税的，因为专注所以更专业，希望可以帮到你。

在填制报关单时，运抵国和最终目的国之间有密切的关系。运抵国是指出口货物直接运抵的国家或地区，因此，在未发生任何商业性交易的情况下，运抵国和最终目的国应该是一样的。如果货物在运输中转，情况则有所不同。

出口报关中的贸易国,运抵国和目的国是什么意思

1、贸易国是指填报对外贸易中与境内企业签订贸易合同的外方所属的国家（地区）。进口填报购自国，出口填报售予国。未发生商业性交易的填报货物所有权拥有者所属的国家（地区）。

2、运抵国（地区）填报出口货物离开我国关境直接运抵或者在运输中转国（地区）未发生任何商业性交易的情况下最后运抵的国家（地区）。建议填报法国。

3、问题三：运抵国的翻译是：什么意思 “运” 是 “运输”，“抵” 是 “抵达”，“运抵国” 就是 “所运货物最终要抵达的国家”，也就是 “目的地国家”，可翻译为 destination country 。

出口货物如何填写报关单的贸易国?

1、贸易国（地区）：即货物的售予国（地区）。填写同中国境内的企业和单位签订合同（协议）的国家或成交厂商所在地的国家（地区）。消费国（地区）：填写出口货物实际消费的国家（地区）。

2、出口货物报关单填写份数主要是根据报关作业及海关监管的需要。一般来说，以一般贸易方式出口报关，需填写一式四份报关单；以加工贸易方式出口，需填写一式五份报关单；以加工贸易方式出口，需填写一式六份报关单。

3、报关单自2016年5月16日新增加了“贸易国”项目，该项目为出口商与之签订合同的客户所在国家。即与谁签订的合同，就填写该客户所在的国家，与货物运到哪个国家没关系。

运抵国和指运港必须一致吗

1、必须。根据查询关务小二官网显示，出口报关单中的运抵国、指运港和最终目的国必须一致，不允许出现不一致的情况，如果出现了不一致的情况，会导致海关的监管难度增加。

2、运抵国和指运港，不一定是在一个国家，以实际运输情况，向海关申报即可。最终运抵是德国的，应填写德国。

3、可以的，比如你是到巴基斯坦的，但是客户要求你运到深圳，深圳一般都是保税区，运抵国指运港都是中国境内，最终目的国是要写巴基斯坦。

报关单主要栏目的内容填报(起运国)

起运国（地区）应按海关规定的《国别（地区）代码表》选择填报相应的起运国（地区）中文名称或代码。该题所及进口货物，是由交易的第三方直接运抵我国的，因此，起运国（地区）应填报为：美国或502。

本栏目应按海关规定的《国别（地区）代码表》选择填报相应的起运国（地区）或运抵国（地区）中文名称或代码。无实际进出境的，本栏目填报“中国”（代码0142）。

对发生运输中转的货物，如中转地未发生任何商业性交易，则起运国不变，如在中转地发生商业性交易，则以中转地作为起运国(地区)填报。进口报关单填报“起运国”。