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原产地证上桶数写错了

原产地证上面的数量跟装箱单不符怎么办?

1、与货代联系:首先,您应该立即与货代联系,向他们报告问题,并要求他们协助解决。货代可能会与船公司联系,协商如何处理这种情况。 与海关联系:您也可以与当地海关联系,向他们报告问题,并请求他们的协助。

2、您可以在原始提单上更改数量,并在提单上添加一个条款,说明提单上的数量仅供参考,实际数量以装货为准。为了避免类似的问题,建议在装货和检查货物数量时仔细核对相关文件和实际货物数量,确保准确无误。

3、当然了,从实务操作看,确实还是互相一致比较好,主要是信用证时,最好少惹麻烦(而实际上,银行一般不拒付,因为这是合理的,所谓‘单证相符’是指互相不矛盾,而不是‘绝对一致’,而产地证数量大于提单,绝不矛盾)。

4、订舱单是正确的 追问: 关键是报关上的数据是错的5555 那应该没有什么问题。只要装箱单和订舱单里面的信息相符就可以。

产地证出口国写错了,会影响清关吗

1、影响。产证地目的站英文写错会导致目的站的英文和站编不一致,在清关时会显示异常,是不合格的产地证,影响清关。

2、如果原产地证和提单上的起运港不同,可能会导致目的国客人无法正确理解货物的运输路径和实际产地,从而影响清关和进口手续的办理。因此,如果发现原产地证和提单上的起运港不一致,建议尽快采取措施解决。

3、不可以,需要与提单保持一致,否则会影响客户清关使用。

4、产地证运输路线和提单保持一致,不然影响清关。

5、在出口清关时,出口商需要向进口国海关提供商检单等文件,其中就包括出口国别信息。如果商检单上的出口国别与实际出口国别不一致,这可能会导致一些问题。

6、只要客户清关能力还行,一般没什么问题。提单和产地证是两种不同性质的文件。

原产地证申请时不慎填错且已审核该怎么处理

1、一:单证还在审核中,这种情况,你可以联系你们签发机构,让退回,重新修改,再发送;也可以等待签发机构审核完,如审核不通过,直接修改;如果已发证,请看二。

2、已经发送了就不能修改了,等证出来后把原证退回去作废,这样才可以重新办理。

3、需要根据情况,有些内容是可以敲更正章直接修改的,不产生费用。有些内容是不能在原产地证上修改,只能申请重新发证。将需修改的原产地证还给出证机构(商会或商检局),然后按照需要修改的内容出一个新证。

4、有。原产地证是证明货物原产国的重要文件之一,船名是证明货物运输方式的重要信息之一。船名填错,会导致进口国对货物的原产国产生怀疑,从而影响货物的进口通关。

5、如果是自己做的话,那么你可以要求改证的,并不用换发票号码。贸促会的话改证很简单,商检局的话则稍微麻烦点。改证的话记得带原证过去。

6、产地证审核通过了就更改不了啦,改发票号重新出一分产地证。

请教大家一个关于C/O的问题,货描的货物桶数的数字和英文不一致辞对客户...

最坏的打算,银行发现会收你手续费,因为不符点。

)发票的收货人一定为申请人,这个不符点成立。2)INVOICE上的活命必须与信用证完全一致(除非PARTIAL SHIPMENT ALLOWED,这批只装了一部分货物,那么发票可以只显示这部分货物名称)。

总的说来,参与计算的 TAG 类型均与输入输出有关,可将所有硬件上要传到 iFIX数据库中的点和所有从 iFIX中写到硬件上的点相加,一个开关量点算一个 I/O,其他中间变量 TAG,如计算、判断、累计、定时等均不记入I/O总数。

有4个拨盘,每个拨盘有4位那么应该就有16位啊,可51单片机是8位的要表示16位需要用到两个口了.你上面不也说需要用的P1口和P2口。你知识忽略了而已。

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