海运出口逾期装船怎么办

海运买单出口,如遇到查验未赶上船期,(货没问题)是否需再次买单从新报关...

这说明你所卖给你核销单的公司已经被海关列入黑名单了，以后不要再买这个公司的核销单了。只能你们自己负担费用，出卖和核销单的公司一般都是临时公司，领出核销单就撤消了。

关于两次申报。第一次查验结束后，放行了，但赶不上船，第二次有了新的船名，只能再报，因为海关的系统就是按船名航次提单号放行的，不是按你的货物批号，所以也算是正常的，当然有另外的方法，但不容易。

正常情况下，忽然运输过程中基本上不可能被海关查验的。海关查验的节点都是在。出口运输之前或者进口到港之后。当企业提供报关单据给报关行之后报关行根据报关单据。做出一路专。向海关申报。海关只有在正常就在这个节点的时候。

这种情况可以和海关查验商量一下，是否可以人工放行？这样需要布控验货，让查验到现场看货，然后打印下货纸，让海关在上边盖上放行章，给码头，码头正常安排货物上船。

拼箱出口流程 订舱，拿到进仓通知 送货进港，确认提单，填制文件。 报关，放行。 开船后拿提单。

海运出口中关于漏装,爆仓和改配的问题,出现上述问题后报关,费用等问题...

没做箱没报关 n需要通知CS进行改配，没什么特殊操作，就看车队是否已放预配，或者已提箱进港，如果已操作，会产生额外费用。

不需要重新报关，所有操作由船公司完成改配和漏性质相同，都是没有装到预定的船上，需要更改船名航次，但操作却是完全不同。出口报关流程国内客户与外商签订出口合同，确定由国内出口货物到国外。

漏装一般是船公司的原因引起才给予漏装，产生的费用也由船公司承担。

这说明你所卖给你核销单的公司已经被海关列入黑名单了，以后不要再买这个公司的核销单了。只能你们自己负担费用，出卖和核销单的公司一般都是临时公司，领出核销单就撤消了。

逾期装船下游不同意怎么办

那么对于无法估料的生产、运输、检验、等环节原因而造成事实上不可避免的逾期，的办法是与客人协商延期装船。如果与客人关系较牢靠，在逾期时间又很短的情况下，可以出具保函让船公司倒签近提单。

卖方应与买方尽力协调，使货物尽快运送到目的地，减少买方的损失。

如果规定了31，你在31前就叫给船公司了，看船公司开给你的提单上面的SHIPPED ON BOARD的日期了。如果SHIPPED ON BOARD的日期迟于31就是不符点了。

根据信用证装运时间的规定，在九月或之前出运，你们的装船日期9月10日是符合此条款的，没有不符点，所以可以顺利结汇。但是信用证是独立于合同之外的，信用证可以结汇不意味你们没有违反合同。

出口货物放行后,货物没赶上船怎么办

1、如果已经查了，已经放行了，但赶不上截放行的时间，船没有开的话，而且船又有空位的话，建议你找报关行去解决的，有时是有办法解决的。

2、题主是否想询问“客户指定货代驳船没赶上怎么办”？首先告知客户没有赶上指定货代驳船的原因。其次与客户协商进行调节。最后执行其他方案保证客户的权益。

3、不然就会出现单证不符。要是，实在赶不上信用证的交期，办法只有：1，修改信用证 2，按照不符点交货（就是你的出货日期晚于信用证的日期），叫客户接受不符点，银行扣不符点费用。祝你 早日解决问题。

4、肯定不是你们这边的原因，不然的话，货代老早来找你们了。这家货代公司的能力不行。海关抽查导致延误船期是有可能的。但是这家货代和船公司的关系好一点的话，船公司是会留仓位的。

5、最好的办法就是早点做柜早还柜早报关争取查验等环节的处理时间，查验是海关系统风险评定的，这种风险必然存在，报关行只能及时跟进查验进程，争取早点处理完，客观问题就要想法子应对，海关查验导致误船这个事情没得说的。