海运出口伊朗

海运出口到伊朗,拿正本提单,货代为什么还要收MB/L500元的电放费?_百度...

1、使用电放，通常需向客户收取电放费：收费根据各船公司规定，各有不同。

2、根据常规的海运操作流程，海运主单的电放费用一般由放货人即货主支付。这是因为电放操作是货主为了方便提货而进行的，所以相关费用应由货主承担。

3、你可以说不电放呀。让他给你三正三副，你自己寄给收货人。不过说实话，在你这么不清楚的时候，还是付了这300电放费吧。就算交学费了。

4、一般电放都是要收电放费的。至于收100元或是200元，倒是不同公司不一样。如果你同货代关系好，当然他们可以先帮你做电放。毕竟只是200元而已。

轿车从上海出口到伊朗德黑兰市如何采用国际多式联运

1、知道宝贝找不到问题了_！ 该问题可能已经失效。

2、滚装船。上海的滚装船挺多的，很好找。到伊朗的阿巴斯，这是常用港口，然后陆运过去。自己开进去就行吧，既然是汽车。如果量少，就装散杂货船，我们前几天装钢管的船的一侧就装了一批旧汽车，去新加坡，工程用。

3、国内发货到德黑兰建议找一家靠谱的国际快递物流代理。可以根据你的实际情况 选择最合适的承运商发货。大货可以选择发海空专线。

请问从深圳海运货物到伊朗需要多久的时间呢?

他们是先到迪拜再分别转运，这个我不是内行），正常海关不查货耽误的话，从截关起至迪拜港不超过15天，至目的港不超过20天。但要考虑到不同船公司时间不同的，另外还有中转意外的情况。

由于目前紧张局势，中国邮寄包裹到伊朗快递暂时关闭。可以选择参考选择发 伊朗专线，十天左右到达，运费是比较靠谱的。

走铁路到了海拉顿，再到卡布尔只有400公里不到，还是多年老路，公路上一天时间就到，相对比较安全，到时到马扎里沙里夫，就更快了，40多公里的路。车开快点1个小时到。

从中国出发，可以先前往新加坡，然后前往马耳他的瓦莱塔港，在此转运到埃及的亚历山大港，并通过陆路或者公路从埃及前往伊朗。这种航线需要更长的时间，船程大概需要30-40天左右。

天。根据查询相关公开资料显示：海运出口到伊朗阿巴斯，上海出发直达18天左右，在迪拜中转居多，航程差不多30天左右。

中国到伊朗海运要多久

1、整个航程大概需要16-20天左右。 中国→新加坡→马耳他→埃及→伊朗 从中国出发，可以先前往新加坡，然后前往马耳他的瓦莱塔港，在此转运到埃及的亚历山大港，并通过陆路或者公路从埃及前往伊朗。

2、根据查询相关资料信息，中国买伊朗石油航线20-40天。中国买伊朗石油需要经过海运。具体取决于航线距离和天气等因素。

3、搜索答案 我要提问 百度知道提示信息 知道宝贝找不到问题了_！ 该问题可能已经失效。

4、青岛港到阿巴丹：渤海、东海、台湾海峡、南海、马六甲海峡、孟加拉湾、印度南部海岸、阿拉伯海、阿曼湾、霍尔木兹海峡、波斯湾，然后到达阿巴丹，阿巴丹离科威特很近。

5、青岛到伊拉克海运要30天。国内青岛到伊拉克，海运航程大概是22-25天左右，加上清关派送需要2-5天。即伊拉克海运门到青岛送需要30天左右即可完成。

6、-25天。上海海运到伊拉克需要22-25天，上海，简称“沪”，别称“申”，是中国最大的经济中心和重要的国际金融中心城市，是首批沿海开放城市。

出口伊朗都需要哪些认证

1、VOC认证是出口伊朗需要的一种认证，形如进口商品至我们中国需要3C认证一样。是伊朗对进口至其国家的产品的一种质量管理方式。伊朗VOC认证出具的证书一共有两种：分别是COI证书与IC证书。

2、成立外贸公司需要办理《进出口许可证》，并办理有限公司营业执照，组织机构代码证和税务登记证。办理《进出口许可证》，根据进出口的商品的种类不同，在审查时所要达到的条件也不相同。

3、要获得出口伊朗的认证，需要通过被授权第三方机构（例如SGS， PQI）进行相关认证。伊朗VOC认证中文意思是：符合性认证， 伊朗VOC认证实际上就是伊朗COI认证，没什么很大区别。

4、法检产品每次出口需要做伊朗VOC认证，出伊朗COI证书在伊朗清关；非法检产品如是LC结汇需要伊朗IC证书。那些是法检产品提供伊朗HS可以查询。

5、其他的话，就清关注意下，法检产品或者有要求要COI证书的产品，做个VOC认证，类似于国外产品入我们中国需要3C认证一样，这个COI证书不能少，不然会舍大取小，会浪费很多的钱和时间。