乍浦靠谱的海运出口

湖州到东莞海运多少钱

东莞到浙江湖州船运一般是需要经过上海港中转，海上运输时效一般是需要一周左右。

国际海运是外贸常用运输方式，需要注意的是海运费按立方米计算，不是按吨收取的，由于海运价格一直变，所以无法给出确定价格。

上海到东莞虎门港目前有直接到达的船，运输时间五天左右，海运费根据集装箱整个柜计算的，不同时间段的海运费不一样。

浙江到深圳：160左右一吨，海运费，经营国内沿海【1海86运54朱4先48生2】门到门集装箱海运业务。

广州或者东莞到江苏常州船运时效都是十天左右，海运都是经过上海港中转驳船到江苏的江阴港，内贸海运路线是东莞虎门/广州黄埔--上海--江阴，内贸集装箱海运费根据货柜类型不同计算，目前20尺柜的运费是一千三一个。

嘉兴港的吞吐能力

嘉兴港位于中国浙江省东北部，钱塘江与长江的交汇处，地处长江三角洲南翼，2017年货物吞吐量达到5000万吨，主要发展内河集装箱运输、煤炭中转和钢铁制品的中转、储存、加工等业务。

其中乍浦港区于1996年对外国籍船舶开放，此后获得迅猛发展，年外贸货物吞吐量从最初只有10多万吨发展到现在近900万吨，集装箱突破了100万标箱（其中外贸集装箱超30万标箱），12个对外开放泊位也已处于满负荷运营状态。

一条栈桥长1150米，码头平台长252米，宽28米的海港码头建成使用，可停靠5万吨级和千吨级海轮各一艘，年吞吐能力44万吨。同时建成的内河港区，能停靠12艘百吨级内河船，年吞吐能力为55万吨。

乍浦港建成全国唯一的海河联运港，2001年4月嘉兴港正式作为一类口岸对外开放。嘉兴港已拥有外海泊位10个，其中万吨级以上泊位6个，千吨级泊位4个，年吞吐能力1500万吨。2011年，嘉兴港累计完成货物吞吐量5258万吨。

嘉兴铁水中转港岸线长度共计518米，300吨级泊位9个，500吨级泊位2个，年设计吞吐能力172万吨。

从福建海运到杭州哪个码头最好

福建海运到杭州，可以走上海，也可以走乍浦，嘉兴。不过如果福建福州出就不建议走海运。

目前只有三种种选择，一个是轮渡码头，一个是邮轮中心，还有一种是第一码头。去轮渡码头坐船的话，只有17：50之后才行（7分钟35元），其他时间段都需要去邮轮中心坐船（20分钟35元，豪华船50元）。第一码头比较折腾不建议。

距晋江入海口约10公里，外港（后渚）位于洛阳江入海处右岸码头山下，距市区11公里，距泉州湾口约15公里。

浙江到深圳海运,船运,要走多少天到

1、浙江义乌到深圳船运的始发港一般是宁波，目的港深圳大铲湾或者蛇口港，海上运输时间需要八天左右，目前没有直接能到的船，都要经过广州中转。

2、浙江嘉兴到广东东莞或者深圳海运时效一般是十天左右的，海运可以从嘉兴港或者乍浦港走船，经过上海港中转大船发往深圳或者东莞的码头。

3、深圳到浙江嘉兴海运时效一般是需要八天，经过上海港中转的，从深圳蛇口港或者大铲湾发出，经过上海中转驳船到达，集装箱班轮运输是指集装箱班轮公司按事先制定的船期表，在固定航线的固定挂靠港口之间。

4、宁波到深圳海运的目的港不到盐田的，一般是从宁波走船到广州中转深圳蛇口港或者大铲湾码头，运输时间十天左右，海运费根据整柜计算。

5、深圳常见的集装箱码头有蛇口港和大铲湾码头，发往宁波的路线有蛇口——黄埔——宁波，大铲湾——南沙——宁波，运输时间都是需要八天。