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湖南海运出口价格

海运出口,怎样做FOB和CIF价格

到岸价指CIF(COST=产品出厂价,INSURANCE=保险,FREIGHT=运费)价,即成本+运费+保险。离岸价指FOB(Free on Board)价,是货物成本价,即(到岸价价+国外运费)/[1-投保加成×保险费率]。

也可以理解为CIF=FOB+海运费+保险。按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。

(厂价 -退税或+关税 +运费+利润)/ 汇率即是你包给客户的FOB价格 CIF价格 到岸加保险价格 同理你得核实到伊朗某港口的海运费用,以及所投险别。

按国际贸易的实际操作,即使合同中的价格条件是FOB,出口方也可按照进口方的要求,代付海运费,但这并不改变价格术语仍为FOB的本质。

我国现在最常用的应该是FOB和CFR两种方式。 FOB是到岸价,即在货物上船前的所有费用由卖方承担。

海运费用(价格与计算方法)

1、海运费的计算方法通常根据货物的体积或重量来确定。常见的计算方法有:按照体积计算:即按照货物的立方米数来计算海运费。通常使用的计费单位是TEU(Twenty-footEquivalentUnit),即20英尺集装箱的体积。

2、货物的体积和重量是计算海运费用的重要因素。一般来说,货物的体积越大、重量越重,运输成本就越高。2距离和航线 距离和航线也会影响海运费用的计算。通常情况下,远距离的航线会比近距离的航线更加昂贵。

3、海运费是按照班轮运价表的规定计算,为垄断性价格。班轮运费是由基本费率和附加费(如果有规定的话)两个部分构成的。所以,一些港口只查到基本费率,还不一定是实际计算运费的完整。

海运运费如何计算?

海运费的计算方式是:基本运费+海运附加运费。海运通常有按货物重量;按货物尺码或体积;按货物重量或尺码,选择其中收取运费较高者计算运费。

基本运费是指船公司提供的基本运输服务所收取的费用,通常按照每个集装箱的大小和重量来计算。附加费用包括燃油附加费、终端费用、港口费用等。杂费则是指一些额外的费用,如保险费、关税等。

海运费的计算方法通常根据货物的体积或重量来确定。常见的计算方法有:按照体积计算:即按照货物的立方米数来计算海运费。通常使用的计费单位是TEU(Twenty-footEquivalentUnit),即20英尺集装箱的体积。

运输量:海运费用按货物数量和体积计算。通常,如果货物体积大,那么将根据体积计算费用。如果货物数量多,那么将根据重量计算费用。 距离和航线:货物的目的地离出发地的距离以及需要经过的航线也是影响海运费用的因素。

海运费是按照班轮运价表的规定计算,为垄断性价格。班轮运费是由基本费率和附加费(如果有规定的话)两个部分构成的。所以,一些港口只查到基本费率,还不一定是实际计算运费的完整。

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